Rezept „NEIPA“
Kurzbeschreibung
New England IPA
Biertyp
Amerikanisches IPA
Datum
27.7.2018
Brauverfahren
Maische
Stammwürze
15.1°P
Restextrakt
3.3°P
Farbe
16EBC
Bitterwert
57IBU
Alkohol
6.5%vol
Karbonisierung
5g/l
Ausschlagvolumen
70l
Hauptguss
79.7l
Nachguss
7.8l
Schüttung
Bezeichnung | Menge | Anteil | Farbe |
---|---|---|---|
Pale Ale Malz | 12000 g | 64 % | 6 EBC |
Münchner Malz Typ II | 4000 g | 21 % | 23 EBC |
Wiener Malz | 2000 g | 11 % | 9 EBC |
Haferflocken | 500 g | 3 % | 2 EBC |
Weizenflocken | 200 g | 1 % | 3 EBC |
Zusatzstoffe
Keine Einträge.
Hopfen
Menge | Bezeichnung | Form | Alphasäure | Nutzung | Zeit | Alphasäure-Ausnutzung | Bitterwert |
---|---|---|---|---|---|---|---|
80 g | Magnum Slowenien | Pellets | 13.8 % | Kochen | 60 min | 23.3 % | 37 IBU |
40 g | Magnum Slowenien | Pellets | 13.8 % | Kochen | 55 min | 22.9 % | 18 IBU |
22 g | Amarillo | Pellets | 8.8 % | Whirlpool | 5 min | 6.5 % | 2 IBU |
200 g | Citra | Pellets | 13.3 % | Whirlpool 80°C | 5 min | 0 % | 0 IBU |
50 g | Citra | Pellets | 13.3 % | Stopfen | 5 Tage | 0 % | 0 IBU |
200 g | Amarillo | Pellets | 9.1 % | Stopfen | 5 Tage | 0 % | 0 IBU |
50 g | Citra | Pellets | 13.3 % | Stopfen | 1 Tage | 0 % | 0 IBU |
150 g | Amarillo | Pellets | 9.1 % | Stopfen | 1 Tage | 0 % | 0 IBU |
Hefe
Menge | Bezeichnung | Vergärungsgrad | Gärtemperatur |
---|---|---|---|
36.8 g | Craft Series M44 US Westcoast | 78 % | 20 °C |
Maischverfahren
- 18700g Schüttung Einmaischen in 79.7 Liter Wasser mit 60°C ergibt 57°C. 10 Minuten Rast.
- Aufheizen auf 64°C. 45 Minuten Rast.
- Aufheizen auf 72°C. 30 Minuten Rast.
- Aufheizen auf 78°C. 1 Minuten Rast.
- Abmaischen wenn Jodnormal
Maischdiagramm
Weitere Kenndaten
Sudhausausbeute
65%
Maischevolumen
92.8l
Kochvolumen
80l
Kochzeit
60min
Nachisomerisierungszeit
5min
Verdampfungsrate
10%/h
Thermische Bottichmasse
1kg
Kaltwassertemperatur
15°C
Kochtemperatur
98°C
Wasser-Malz-Verhältnis
4.26
Bittere-Berechnung
Tinseth
Bittere-zu-Stammwürze-Verhältnis
3.7
Bittere-Eindruck
sehr herb
Aroma
49.3mg/l
Aromaeindruck
sehr stark
2. Stopfen kurz vor dem Cold crash